引入引出线“异化”为留割

在生产中发现切割某六轴车材料厚度为22mm，长度超6000mm的零件时，总是在引出点处出现熔蚀现象。起初以为是引出线过短导致，但将引出线从6mm增加到20mm，此缺陷仍然没能避免。经过观察割缝宽度、切割时零件变形倾斜等情况，得出结论：由于在引出线处无法跨越割缝切割，导致火焰偏向而熔蚀零件本体。针对此问题，采取了降低切割速度，延长引出线长度，调节切割火焰等多种方法，效果不明显或是又产生其它问题。为此，考虑到此零件为长宽比超15：1的细长件，为防止切割变形而设置了留割，于是在设置引入引出线时将间隙设置为7，使引出点避开零件本体，形成另一个留割从而解决了引出点处熔坑缺陷。

此类引出点熔坑问题主要集中在18～25mm厚的钢板零件，在既可以保证切割速度较快，又不影响切割质量的情况下，采用引入引出线“异化”为留割的方法避免此缺陷。异化的留割尺寸和位置可根据具体零件大小、形状进行设置，尽可能的减少后续切割、打磨的工作量。像前文中提及的某六轴车22mm厚度的细长零件，原本就需要留割，采用此方式没有增加工作量；而对于原本不需要留割的产品，可结合割缝宽度，通过合理设置引入引出“间隙”值来调节留割，基本可达到无打磨或只需稍微打磨即可的效果。

补偿设置

数控切割时，根据零件实际轮廓切割所行走的轨迹路线是理论尺寸，实际切割下来尺寸会存在偏移，实际切割下来的零件尺寸外轮廓部分会变小，内轮廓尺寸会变大（双边刚好相差割缝宽度）。这是因为切割时存在割缝，割缝是切割时损耗的部分，因此实际切割时需要进行几何尺寸补偿，以弥补割缝造成的尺寸差异。补偿分软件补偿和数控系统补偿两种，它们的终目的就是让切割机行走的轨迹偏移，使切割产生割缝损耗后形成的尺寸刚好等于编程绘图的尺寸。

在切割经验不足的初期，由于对各台设备、各厚度材料割缝值不能准确掌握；另一方面，由于切割设备及操作人员技能的差异，同样厚度的材料在不同表面状况情况下，割缝值也可能会不一样。于是都是采用切割设备上的数控系统补偿，以便于根据实际切割情况随时修正割缝值。采用此补偿方式时，切割生产中出现：零件没有切断现象。并且此现象只发生在零件外轮廓上，尤其是在采用直线引入引出方式的圆形外轮廓中此缺陷很明显。经过分析，原来设置补偿时类似于将原零件轮廓偏移半个割缝值。采用切割设备数控系统补偿时，偏移导致引入引出线重合的位置分离开了；而采用软件补偿却不会产生这样的缺陷。所以，数控切割时优先采用编程软件补偿，这样可避免因补偿问题而导致的没有切断缺陷。

需要了解和购买数控切割机、数控火焰切割机、数控等离子切割机、坡口切割设备及定制数控切割焊接专机的用户，可致电公司销售电话：13476806014  ，我们将24小时为您提供免费服务，期待您的来电咨询；也可登录武汉凯尔贝数控机械设备有限公司官方网站：www.kebcnc.com ；进行查询和了解，我们将竭诚为您服务，您的满意是我们的服务宗旨